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到底是利润驱使导致超载还是成本逼迫超载

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发表于 2019-10-15 09:12:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近有座桥塌了,网络上看到的最多的是要严格对超载司机罚款,甚至有人说要判刑。
没有做过运输行业,不太懂里面的成本和利润构成。
追琢利润是人的本性,因此需要法律来约束贪婪。
如果是为了追琢暴利而进行肆无忌惮的超载,那么的确需要法律的严格约束来惩治超载。
可如果是成本导致的必须超载才能盈利,那么又该罚谁的款?公路?燃油?苛捐杂税和吃拿卡扣?
没有从事过运输行业,不知道里面的成本构成,不知道是否是因为成本逼迫的超载。
网络上的声音,无论是官媒还是民众,都是对司机喊打喊杀,说要严惩超载,没有人追问什么导致了超载横行。
越是只字不提原因,越是说明原因才是不可告人的秘密。
法律只能约束人性,无法降低成本。
我倒是觉得成本导致司机铤而走险去超载,哪个司机不知道超载的危害。
如果降成本,从哪一个开刀?路费?油费?税费?
土匪哪一个都不想降低,这三个哪一个都是对普通民众敲骨吸髓的好工具,你让土匪去降低它们?那是与虎谋皮,不可能的事情。
所以,官媒只字不提原因,只是冠冕堂皇的说要严惩超载。
如果是成本逼迫的超载,那么罚款可能进一步加重所有人的生活成本。
唉,官媒这么说是为了自己的利益,这么多民众也喊打喊杀,不追问官媒调查超载的驱使原因,反而自相残杀,对司机痛下杀手,帮着土匪坑自己。
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